回味超酷Hurricane越野概念车 提供四轮转向功能

竹笋

Hurricane概念车最早亮相是在05年的底特律车展。其搭载了两台5.7升HEMI引擎，这两台引擎都具有335马力的功率和510牛米的扭矩。两台引擎都配备了克莱斯勒的多段式排量调节系统（Multi-Displacement System)，可以根据驾驶员的需要自由切换成4缸、8缸12缸或16缸的模式行驶。

HURRICANE的动力能够通过中央分动箱，分离式轮轴和机械式四轮扭矩分配系统进行传递和分配。前悬挂采用长短臂独立式，减震器的行程有51厘米，离地间隙有363毫米，接近角和离去角分别为64度和86.7度，几乎可以垂直进出复杂地形

HURRICANE还有一个十分独特的优点，其可以实现原地自转，前后轮都可以同时向内转动。它拥有两个模式的四轮转向功能。第一个模式的后胎与前胎保持相反的方向以减少转弯半径，第二个模式则为那些超级越野爱好者提供了大胆创新的空间，车子的四个轮胎可以朝同一个方向转动。

Hurricane概念车最早亮相是在05年的底特律车展。其搭载了两台5.7升HEMI引擎，这两台引擎都具有335马力的功率和510牛米的扭矩。两台引擎都配备了克莱斯勒的多段式排量调节系统（Multi-Displacement System)，可以根据驾驶员的需要自由切换成4缸、8缸12缸或16缸的模式行驶。

Hurricane概念车最早亮相是在05年的底特律车展。其搭载了两台5.7升HEMI引擎，这两台引擎都具有335马力的功率和510牛米的扭矩。两台引擎都配备了克莱斯勒的多段式排量调节系统（Multi-Displacement System)，可以根据驾驶员的需要自由切换成4缸、8缸12缸或16缸的模式行驶。

Hurricane概念车最早亮相是在05年的底特律车展。其搭载了两台5.7升HEMI引擎，这两台引擎都具有335马力的功率和510牛米的扭矩。两台引擎都配备了克莱斯勒的多段式排量调节系统（Multi-Displacement System)，可以根据驾驶员的需要自由切换成4缸、8缸12缸或16缸的模式行驶。

大叔快乐

牛车。。。。嘿嘿