太多的交通事故证明,不管是行人、电动车还是小车,绝对不是大车的对手!为此,云南昆明交警出手了,希望桂林也能尽早推广。
这波操作亮了!网友:建议桂林推广!
昆明交警这波操作亮了! 近期,云南昆明交警陆续在昆明主城区具备条件的路口施划警示区域,目前在西昌路与金碧路交叉口、红锦路与霖雨路交叉口2个试点路口已施划了红颜色的大型车辆“右转弯盲区警示带”。 近年来,大型车辆右转视线盲区事故频发,给人民群众和社会带来巨大损失。为最大限度防控此类交通事故的发生,云南昆明市公安局交警支队科学分析研判大型车辆右转视线盲区引发的交通事故成因,并综合考虑大型车视线盲区、驾驶人与行人安全意识不足以及道路交叉口设计不够完善等方面的因素。
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红颜色的“右转弯盲区警示带”,用于提示过往的非机动车及行人通过此区域时,如遇车辆尤其是大型车辆右转时要进行避让,切不可在此区域停留;同时提醒车辆转弯时也应控制车辆的转弯半径使其“内轮差”不超出此区域。 下一步,昆明交警还将逐步在城区具备条件的路口进行大型车辆“右转弯盲区警示带”的施划。
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网友评论:建议全国推广!
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珍爱生命,远离大车!
小编再次提醒大家:珍爱生命,远离大车!珍爱生命,远离大车!珍爱生命,远离大车!
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当你看到上面的图片而惊心动魄时,当你为自己曾经做过这样的事后怕时,你可知道:
大车有哪些致命盲区吗?大车从零加速到80km/用时多少吗?大车是真的刹不住,而不是他们不想刹!
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网上有人根据记者对大货车司机的采访整理出来的相关文章,让你一看便知,为什么不要随便招惹大车!
李师傅:我们最怕小车了
“其实我们开大车的视线要比小车好,但是大车难就难在倒车和坡道换挡,还有一点就是大车的刹车都是不好操控的,很难刹的住,这一点非常危险。
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曾师傅:后面大车没刹住,你就完蛋了!
“我是一名职业大货司机,不知道大家有没有过这种行为:别大车!就是大货车可能因为超车或一些不可抗拒的原因对轿车造成了点影响,这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅,甚至来个急刹车。”
“就我多年的职业经验来说,这纯粹是找死!为什么?当轿车突然来个急刹车后,后面大车没刹住,你就完蛋了!就算大车躲开了,也极有可能失控侧翻!”
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蔡师傅:为了安全遇到大车,您就低调点吧!
“我以前是经常在高速上开大平板的,发现有很多玩火的轿车在快要接近收费站时像风一样加塞到我们前面,这就是找死行为!一旦我们没刹住车,管你奔驰、宝马、保时捷,在大车面前就像是一玩具。”
“右侧超车为什么不可取?大货绝大部分是跑高速,而且习惯看左后视镜,右后视镜看的少,超车时会看。为了安全遇到大车,您就低调点吧!”
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除了上面说到的难刹车、保险全、有盲区之外,大车司机很容易疲劳驾驶,如果你再不知道避让,那就更容易出事了。
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所以,为了生命安全,请自己包括你身边的朋友谨记:珍爱生命,远离大车!最后,支持这项好举措早日在桂林实施的请在文末点个在看!
来源:昆明交警、桂林夜屎佬扯板路 |