EJ讲述JK的故事 皮划艇的"豆包座垫"和"膝盖气囊组合"

一五易发

        译者注：EJ(埃里克.杰克逊Eric Jackson)，是四次花式皮划艇世界冠军，世界最大的白水皮划艇生产商杰克逊皮划艇（Jackson Kayak）的创始人。

        2006 - 装甲乘坐系统：2006年戴维.耐特照着我的想法，创造出了直到今天还是最创新的皮划艇乘坐系统的概念"滚笼"。不用在艇上打一个孔，他创造了一个座垫托架系统可以顶着艇的边壁，甲板，和座垫本身形成一个三角，创造出一个神奇的可以用于任何JK艇的系统。我们艇的不同之处在于我们使用三块式模子，有一个单独的座舱模子，让我们可以用一种方法把座舱口接到艇身上，而让乘坐系统能套进去。加上我们的合成材料底板大梁（业界唯一这样做的。它有0.92磅，合0.42公斤重，但比别的厂家用的任何塑料大梁要硬得多，结实得多，也轻得多），加上我们新的座垫和座垫支架系统，我们现在有了一款结实强壮，可调整，重量轻的乘坐系统装配我们的花式艇，但最重要的是装配我们的溪流艇。这一年我们还创造了"豆包脚垫"，除此之外还创造了"豆包座垫"和"膝盖气囊组合"。   

        

        "豆包座垫"是JK成功秘诀中很大的一部分，甚至今天还有很多人不知道它的工作原理，也就看不到它的价值。它是一种快速成型座垫系统。你先吹点气进去，然后把气放掉，里面微小的泡沫豆沿着你的臀部流动，形成一个完美的桶座。当你再把剩余的空气吸出，泡沫豆就被固定住，形成一块坚固的泡沫板，让你牢牢地坐在座垫里并且消除了所有的高低不平的点，这些点在通常的座垫里很不舒服。不同厚度的选择让你能坐高一点或低一点来找到最佳的桨伸及范围，杠杆作用，和平衡。我们造了"100"型（最薄的版本，不形成很深的桶状，但也不抬高你的重心），"200"型（桶形和重心抬高的最佳组合），和"300-400"型，来给那些想要抬得非常高的人，比如史蒂芬.怀特和我。

        "膝盖气囊组合" - 第一个样版是我做的，是为了2005年的世锦赛，是在看到安托尼.叶在2004年世锦赛预赛上把一个沙滩玩具球放在膝盖中间腾空的高度（很大部分是因为他的技术和他超轻的体重，划条大艇）之后。这在当时是一个被很多人用来在挡水裙区域增加容积来帮助空翻的常用方法。我也时不时地用。但是这样做很危险，因为有球挡着，你的腿不能从艇里拿出来。我还这样想过，就象一个自行车狂热分子无卡鞋不骑车，一个好的皮划艇运动员也会无"膝盖气囊"不划船。我最初的样版不允许对它们单独充气。所以你要不就有一个过充气的膝盖中间气囊，要不就是腿下面很松。2005年我终于设计出了一个两件套系统，膝盖下的气囊能让你通过压气囊来控制艇，也能支撑膝盖，还有一个独立的中置气囊来为你提供容积来做大型空翻，"大男子主义"技巧，等等。