广西平陆运河已建设两年，沿线有了巨大变化

尹以为荣

6月20日，广西壮族自治区政府新闻办举办新闻发布会，会上介绍了广西高标准高质量建好平陆运河有关情况。会上透露，平陆运河建设形成了广西交通发展新格局，截至6月18日，平陆运河项目累计完成投资约340.4亿元，各项建设进展顺利。平陆运河已经建设两年，沿线都有哪些巨大变化？未来广西的综合交通运输能力将如何大提升？

广西平陆运河已建设两年，沿线有了巨大变化

资料图：广西“世纪工程”青年枢纽施工现场。平陆运河集团供图

“通江达海”的平陆运河，将于2026年年底主体建成

平陆运河是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，也是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程，建设平陆运河，对推动广西及西南地区发展具有重要战略意义。

平陆运河项目总投资约727亿元，土石方开挖量约3.21亿立方米，于2022年8月28日动工建设，施工工期52个月，将于2026年年底主体建成。截至2024年6月18日，平陆运河项目累计完成投资约340.4亿元，土石方开挖约2.06亿立方米，三大枢纽累计完成船闸主体混凝土浇筑约93.3万立方米，各项建设进展顺利。

广西平陆运河已建设两年，沿线有了巨大变化

资料图：许志干作品 《一年之变》。上图为2022年8月22日，刚刚开挖建设的青年枢纽，下图为2023年9月30日建设中的青年枢纽。广西文联供图

下半年，广西全力冲刺完成形象投资200亿元，开挖土石方1.1亿立方米的年度目标任务，并实现土石方综合利用，完成回建及新建6所学校、16座保通桥梁、年度土地复垦等项目的施工并移交地方，为2026年主体建成目标提供坚强保障。

为了最大化保护和发挥平陆运河航运效益，广西编制《平陆运河保护与管理条例》(草案)，为平陆运河畅通、安全、高效运行提供重要的法制保障。目前，《条例》通过了自治区十四届人大常委会第一次审议，正在按照立法工作方案推进《条例》下一阶段审议完善工作。

以平陆运河为牵引，推动广西综合交通运输能力大提升

平陆运河建设形成了广西交通发展新格局，广西交通运输厅以平陆运河为牵引，推动广西综合交通运输能力大提升。具体从以下三个方面进行规划实施：

构建江海连通内河航道网

• 以平陆运河为牵引，推进西江航运干线升级扩能，打造畅通、高效、安全、绿色的黄金水道；

• 继续推进右江、红水河、都柳江—柳黔江航道及通航建筑物新建或扩能，实现通往云贵地区的西南水运出海大通道常年可通航1000吨级及以上船舶；实施左江、绣江等航道整治工程。

• 到2035年，全面建成“一纵一横、六干三支”畅通高效的八桂航道网。

广西平陆运河已建设两年，沿线有了巨大变化

资料图：平陆运河建设现场。平陆运河集团供图

畅通平陆运河多式联运网络

• 围绕公、铁、水、航等多种运输方式，加快构建多式联运“一张网”，打通平陆运河沿线产业园区、港口作业区的“最后一公里”，进一步增强平陆运河辐射能力。

• 加强公水衔接，重点围绕南宁港—平陆运河—北部湾港、贵港港—平陆运河—北部湾港两大路径，布局建设“能力充分、结构合理、衔接高效”的沿江、过江及抵江公路通道；

• 加强铁水衔接，重点畅通连接内陆货源腹地的铁路大通道，加快推进黄桶至百色铁路建设，预计至2035年，黄桶至百色铁路经右江航道、平陆运河出海的铁水联运需求达到450万吨/年，约占黄桶至百色铁路总运量的30%，铁水联运需求旺盛；

• 加强海河衔接，加快构建平陆运河江海联运体系，完善北部湾港江海联运设施布局；

• 加强空水衔接，研究在平陆运河沿线重要节点增设通用机场或起降点，完善低空飞行服务保障体系，充分发挥通用航空在运河管理、引航、应急、执法、旅游等方面的积极作用。

广西平陆运河已建设两年，沿线有了巨大变化

资料图：马道枢纽施工现场。平陆运河集团供图

创新平陆运河物流运输组织模式

广西深入推进江海直达运输发展，研究发展南宁平塘港区、贵港港中心港区等经平陆运河直达海南、香港等国内沿海航线以及国际近洋航线。

同时，大力发展铁江海联运，优化铁路运输组织、加强集装箱中转集结，以南宁、柳州、贵港、百色、来宾、钦州内河港等港口为核心，探索“中欧班列+江海联运”新模式，推动物流运输多样化发展。

规划方面，广西根据平陆运河建设形成的交通发展新格局，调整优化《广西壮族自治区内河航道与港口布局规划》，编制《北部湾港总体规划（2035年）》，加快推进南宁港规划修编和钦州内河港规划编制，积极开展平陆运河江海联运作业区建设方案和南宁平塘港区综合开发研究，为构建与平陆运河高效衔接的现代综合交通运输体系奠定坚实基础。

广西平陆运河已建设两年，沿线有了巨大变化

资料图：平陆运河建设现场。平陆运河集团供图

广西全力推进平陆运河经济带建设

自2023年2月自治区党委、政府印发平陆运河经济带总体规划以来，南宁、钦州、北海、防城港、贵港等5个核心区城市，以及平陆运河集团先后建立工作推进机制，分别制定符合自身发展的规划实施方案。

9个联动融合区城市因地制宜制定实施方案，推动各市经济高质量发展。自治区有关单位也相继制定经济带文化和旅游发展、沿线产业园区建设等规划或方案，为经济带建设提供有力支撑。

目前，平陆运河经济带正在朝着“新时代内河生态经济标杆发展带、西部陆海新通道区域经济创新合作带、向海经济先行区支撑引领带、江河海联动港产城融合发展驱动带、扎实推进共同富裕先行带”的方向有序推进建设，计划到2035年基本建成繁荣、创新、开放、畅通、绿色、幸福的现代运河经济带。

广西平陆运河已建设两年，沿线有了巨大变化

资料图：平陆运河马道枢纽塔吊林立。平陆运河集团供图

平陆运河经济带建设方面取得什么进展？

现代产业走廊加快培育

惠科电子北海产业新城一期、宇培（南宁）电商冷链产业园、防城港云朗科技园一期工程2标项目等一批重大产业项目竣工投产，南宁比亚迪碳酸锂电池材料、钦州石化产业创新中心、中国—东盟新能源电动车生产基地等项目建设加快推进。

基础设施网络加快完善

贵阳至南宁高速铁路、南宁经崇左至凭祥城际铁路、横州至南宁高速公路等相继建成，成功申报防城港国家骨干冷链物流基地。西部地区首台“华龙一号”核电机组（红沙核电3号机组）投产发电。

对内对外开放持续扩大

对接粤港澳大湾区建设、长江经济带发展等国家重大战略取得积极进展，先后与上海、贵州、海南、广东等省市签署合作协议（备忘录）。广西区内城市协同发展持续深化，贵港市与玉林市签订建设平陆运河经济带产业合作框架协议。

广西平陆运河已建设两年，沿线有了巨大变化

资料图：企石枢纽施工现场。平陆运河集团供图

下一步，广西将持续高标准、高质量建设平陆运河经济带。加快完善运河经济带规划体系，大力推进沿线重点产业园区集聚发展，培育壮大石化化工、装备制造、金属新材料、林产品深加工、新能源汽车及零部件等产业集群。

同时积极争取中央预算内投资、政府专项债券、超长期国债等资金支持，加快推进经济带交通、水利、能源、信息等基础设施建设。持续推进生态环境保护、城乡协调发展、跨区域联动等领域重点任务落实落地。

广西头条综合报道

猛龙

湘桂运河恭城段什么时候才开工呀

来自安卓APP客户端

贲大

来自安卓APP客户端