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南宁客运段列车长 胡蝶 专业：铁道交通运营管理
客运段是女性职工较多的铁路单位之一，小姐姐们大多都是列车乘务员，她们外表光鲜亮丽，是许多女生向往的职业。
其实，要做好一名列车乘务员，并没有那么简单。常年与旅客打交道，需要承受得了委屈；值乘在外、长途漫漫，有辛苦也有孤单；列车服务不断升级，我们也在不断迎接新挑战……
但每次听到旅客的那声“谢谢”，我感觉我的工作是有意义的，授人玫瑰手留余香，那便是我最大的快乐。
身为一名列车长，列车上的大事小事，都由我负责。从单手扛行李，到照顾刚满月的小Baby，从血气方刚到耐心渐长，这都是我在列车上学会的。
因为工作，我结识了我的女朋友，两个人开始了“各奔东西”的“同城异地”生活。虽然我们在彼此身边的时间比较少，但我想对她说，列车上，我能服务好旅客，生活中，我也能照顾好你。
货运员是铁路货运部门最常见的工种，我们每天要在货场接收一批批来自五湖四海的货物。装车、卸车、出货这些工作，都离不开货运员的统筹安排。货运员像货场的“大管家”，货物从抵达到出发，期间每个环节都需要我们到场盯控，需要智商与体力同时在线。频繁出入现场，使我经常登顶微信步数王座，记箱号、车号，使我不再成为妈妈口中的“马大哈”。
我是一名货运核算员，主要负责核制运单、联系货主、核收运费、交付货物等工作。与其他货运工种相比，核算员每天的工作，并不是面对线上的货物，而是面对电脑里密密麻麻的数据，所里每日的票据信息我都必须烂熟于心。好在理工科出身的我对数据有着本能的兴趣，加上强迫症作祟，每天习惯性将各类报表分门别类整理整齐，使我获得满满成就感。南宁车务段六景站副站长 覃周宇 专业：交通运输（铁道方向）
作为一名中间站的副站长，面对繁琐复杂的日常事务，应接不暇的调车作业，我必须学会科学规划时间，分门别类统筹工作。做好车站的运输工作，是我肩上最重的责任。
小站的生活有时很慢，有时也很快。慢的是远离尘嚣的心境，快的是张弛有度的工作节奏。这对年轻人来说，不失为最好的历练。
工作时，我主要在车站候车室、站台、出站口等处引导、服务旅客，处理突发状况。急旅客之所急，想旅客之所想。
前段时间，一对夫妇从外地回柳州，刚下火车，丈夫就跑来向我们求助，原来他妻子即将临盆，羊水已经破了。情急之下，我和同事一起在出站口搭建了临时“产房”，在医生的帮助下，产妇顺利分娩，母子平安。
后来，这件事被人民网、广西电视台等多家媒体报道，我的家人、朋友知道后都纷纷为我点赞。身为一名铁路人，能在自己的岗位上帮助别人，温暖他人旅途，我感到很自豪。
作为一名活跃在千里铁道线上的桥隧工，我们是铁路工种里名副其实的“多面手”，泥瓦、木刻、电工、修补……各式各样的技能我们都要学习，都要掌握。
除此之外，桥梁维护工作需要我们扮演的角色也是丰富多彩。有时我们是桥梁“医生”，全天趴在支座旁拿除锈刀清除锈蚀；有时我们是“两栖部队”，在汛期里驾驶冲锋艇遨游在江面观测桥墩情况。每天都有不一样的风景，每次出发都有不一样的收获，就是这么精彩。
柳州工务段线路工 梁柳玉 专业：铁道工程技术
线路工承担着铁道线路的维修养护工作，保证列车平稳安全运行。
钢轨有病害出现时，我们就是先头兵，手拿“铁家伙”，大至捣固机，小至扳手、撬棍，不分白天黑夜冲在最前线；有时候我们又是斤斤计较的“铁公鸡”，高低值差1mm都不能放过。每一次消灭病害都像闯关，既要把控大局又要注意细节，既锻炼我们体力，也考验着我们是否思路缜密。
南宁电务段信号实验室 李恺峰 专业：自动化控制
我的工作与很多铁路职工不太一样，我主要负责新线介入工作，就是“盯着”一条全新的高速铁路从无到有，绵延千里。
为了使电务系统可以充分发挥“千里眼、顺风耳”的作用，保障信号设备稳定运行，这就需要我们在介入新线建设时，对每个施工项目进行严格的监督和验收。从站前施工的综合接地，到站后施工的防雷布置、线路动静态验收等，我们就像线路上安装的“监控器”，严格卡控每一环节。
无论白天还是黑夜，只要现场有相关施工就必定有我们查验的身影，可以说高铁经过的每一寸土地，都会留下我们的脚印。 南宁电务段技术员 王睿 专业：电子信息工程 我的主要工作是负责动车组ATP（列车超速防护系统）信号设备的检修维护。ATP相当于动车组的“大脑”，所以我们又被大家形象地称为动车组“脑科医生”。
动车大多在白天开行，所以我们一般在夜间工作。检修工作的本质不只是排除动车组故障，给动车“治病”，更重要的是通过设备的每一项检修数据，去分析动车组的“身体变化”，进行相应处理，确保动车组“大脑”达到正常的工作状态。每当故障排除后，列车能够安全、稳定、准点地送旅客到达目的地，我觉得一切付出都值得。
目前，我是维修车间的一名工长，日常主要负责电气化铁路的施工和维护管理工作。接触网工是一个技术工种，在6米多高的接触网上辗转腾挪是家常便饭，在业内享有铁路“蜘蛛侠”的美誉。
清晨，我们乘着“钢铁巨龙”JJC检修列俯瞰壮美山河；入夜，我们化作“夜空中最亮的星”，作为铁道线上站得最高的卫士，接触网工用行动捍卫铁路的供电安全。南宁供电段电力线路工 李辉 专业：电气工程及其自动化 我是一名电力线路工，主要负责保障铁路电力贯通线、自闭线及变、配电所等设备构成的供电网络安全供电。正常情况下，我们不用上夜班（抢修等特殊情况下除外），日常工作包括巡视线路、砍青、停电检修等。因为我们巡线大多是步巡，所以上班的同时又可以锻炼、踏青、登山……还可以和师傅们学到许多生活小技能，比如检修灯泡、灯管，装设漏电保护器等。
作为“裴德堂青仝工作室”的负责人，我主要从事动车组的故障诊断及分析和职工培训工作，为 “陆地航母”打造动车检修的精锐之师。
班组实行白班、夜班倒班制，因为我们需要随叫随到，对动车组的故障进行精准分析，对症下药。高铁是中国的一张名片，能为祖国擦亮这张名片，我感到自豪。
来源：南宁铁路 | 
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楼主
发表于 2021-7-8 16:23:27
