大众DSG出名了！！

凯哥

在汽车类投诉中，有关质量缺陷的投诉仍占据较大投诉量。如夏利N5漏水问题仍未解决，宝马熄火门事件又爆发。在最新投诉中，DSG变速箱问题又显现出来，其中包括一汽大众的迈腾、速腾、宝来、高6、CC等车型，还有上海大众的明锐、帕萨特、朗逸等都有。只要涉及DSG变速箱均有问题。有些车主反映，即使更换全新总成，也无法彻底解决问题。我们通过一汽大众400热线了解到，他们已为车主提供4年15万公里的延保措施，但车主们对此方案并不买账，因为他们担心，出了4年质保期之后，他们还要花更高代价维修。通过已投诉车主了解，目前他们购车费用大部分在15万元以上，属于中档车。如果只开4年，就要花7、8万元更换发动机总成，实在让他们难以承受。
　　
　　据了解DSG变速箱是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。2010年这项技术被应用在中国汽车身上。然而因有不明原因的技术缺陷，致使现在车主的问题无法彻底解决。
　　
　　其实，任何的技术革新与升级，对消费者、用户来讲都是好消息。但当不成熟的新技术投向市场之后，企业应该为此埋单，增加透明度，才是明智之举。掩盖真相、推脱责任只能给品牌抹黑。

竹笋

赚钱升学，我容易嘛我？